“發現最美鐵路”活動啟動 縱覽蘇區巨變追尋鐵路足跡

发布日期:2021-06-06 15:09   来源:未知   阅读:

  由江西、福建省委網信辦和中國鐵路南昌局集團有限公司共同舉辦的“發現最美鐵路”活動23日啟動,來自贛閩兩省的媒體記者從“英雄城”南昌出發,沿著京九、贛瑞龍、南龍鐵路及昌贛、合福、滬昆高鐵組成的環線鐵路,重溫革命往事,探尋紅色故事,縱覽蘇區發展變遷。

  新中國成立伊始,歷經日寇和國民黨反動派的破壞,江西境內鐵路幾經毀損;福建更是無一條可用鐵路。原蘇區境內峰巒重疊、河流交錯、山路崎嶇,人民群眾出行極為不便。

  鐵路人整修浙贛、搶建鷹廈,逢山開路、遇水架橋,鷹廈、皖贛、京九、向莆、滬昆、合福、九景衢、昌贛……一條條鐵路建成通車,串聯起一座座城市。截至2021年3月31日,贛閩兩省總營業里程8469.2公里。鐵路、高鐵連線成網,給地方經濟發展帶來新動能。

  往來馳騁的高鐵動車,串聯起贛南閩西紅色旅遊、客家旅遊和生態旅遊。為講好蘇區革命史,南鐵深入挖掘贛閩兩省紅色文化和優質旅遊資源,利用路網優勢和專列運作優勢,在全國鐵路範圍內集中推介“贛閩”紅色旅遊資源及旅遊産品,使其成為國內旅遊的新熱點。

  除旅遊專列外,南昌至贛州、興國、瑞金、井岡山、韶山之間動車也實現了早、中、晚全覆蓋,可實現當日或次日快速往返。

  振興蘇區發展,鐵路義不容辭。京九、贛瑞龍、南龍鐵路及昌贛、合福、滬昆高鐵翻山越嶺,聯通閩山贛水,縮短了周邊地區與贛閩蘇區城市間的時空距離。

  依託鐵路網路,贛州臍橙、贛南蜜橘、龍岩花生以及沿線的土特産和其他産品,借助火車運往全國;贛州國際陸港擴寬對接“海上絲綢之路”的開行線路,融入國家“一帶一路”倡議,開通19條中歐(亞)班列線路,成為全國鐵海聯運外貿集裝箱吞吐量最大的內陸港。

  跌宕百年櫛風沐雨,鐵路助力蘇區振興。2021年,贛深高鐵、興泉鐵路興國至寧化段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段將先後開通運營,鐵路承載蘇區人民逐夢未來的信心,奏響經濟社會發展的汽笛,賓士在通往幸福生活的道路上。(付森)

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